1970
Localizada na então avenida das Indústrias, eis o registro da garagem e de parte da frota da Expresso Maringá, provavelmente, no início da década de 1970.A empresa foi constituída em 1954 por Motoya Yoshimura e os irmãos Paulo e Satira Okamoto. Inicialmente foram adquiridos quatro ônibus para fazer a linha Maringá-Cruz[...] Leia mais
1980
Registro da garagem do Expresso Maringá que ficava na avenida Bento Munhoz da Rocha Neto, ao longo dos anos de 1980.Aparece na imagem o motorista Anezio Antunes Bacho, que faleceu em 2013. Em 1954, Motoya Yoshimura, Paulo Okamoto e o irmão Satiro Okamoto resolveram adquirir 4 ônibus para operar na linha Maringá-C[...] Leia mais
1970
Foto de um dos ônibus da frota da Expresso Maringá no início da década de 1970.Aquele ensaio foi produzido no Horto Florestal Luiz Teixeira Mendes pela Revista Sua Boa Estrela, da Mercedes-Benz. O veículo em destaque é um monobloco modelo O-352 da Mercedes-Benz.Você já viajou em um desses? Deixe um comentário.&nbs[...] Leia mais
1950
Parte dos funcionários lotados na garagem da Expresso Maringá, em registro do final da década de 1950.Localizada na época na então avenida das Indústrias (atual Bento Munhoz da Rocha Neto), era nesse local que os ônibus recebiam toda a manutenção necessária para rodar pelas precárias estradas do Paraná. Aparece n[...] Leia mais
1957
Bombas de combustíveis abastecidas pela Atlantic, na garagem da Expresso Maringá.Localizada na então avenida das Indústrias (atual Bento Munhoz da Rocha Neto), eis raros registros da garagem e da frota da empresa Expresso Maringá Limitada, em 1957.Essa empresa foi constituída em 1954 por Motoya Yoshimura e os irmãos Pa[...] Leia mais
2016
Imagem recebida do leitor Adalberto Mattera. Seria Maringá, devido ao ônibus do Expresso Maringá S.A.? Se sim, qual o local da cidade?Deixe a sua contribuição.Fonte: Adalberto Mattera / Acervo Maringá Histórica. Leia mais
1969
A empresa surgiu quando Motoya Yoshimura, Paulo Okamoto e Satiro Okamoto passaram a trafegar com quatro ônibus no trecho que correspondia Maringá a Cruzeiro do Oeste, no Paraná, em 1954. Dois anos depois, foi incluso no roteiro (que compreendia também Cianorte) a cidade de Campo Mourão, resultado da união ao grupo da f[...] Leia mais
1980
Produzida a partir da avenida Tamandaré, possivelmente, esta foto date do final dos anos 1980. Em primeiro plano, transitando pela via próximo ao ciclista, aparece um ônibus convencional da Expresso Maringá, empresa criada no ano de 1954, quando Motoya Yoshimura, Paulo Okamoto e o irmão Satiro Okamoto resolveram a[...] Leia mais
1950
Feito na década de 1950, o registro mostra o carrinho de mão do sr. Barbatto, personagem que aparece com o cachimbo na boca. Neste estabelecimento ambulante eram comercializados diversos tipos de fumos de corda. O seu filho, Antônio Barbatto, aproveitava da clientela para engraxar sapatos e complementar a renda da famí[...] Leia mais
1966
Em março de 1966, a empresa de transporte coletivo dos Irmãos Polônio passou a ser administrada pelos irmãos Okamoto, da Expresso Maringá. A empresa, com aquela fusão, teve sua razão alterada para Viação Maringá. Por meio de matéria veiculada na oportunidade, constata-se que "seis ônibus zero-quilômetro já foram adquir[...] Leia mais
1960
Registro da Estação Rodoviária Municipal feito a partir do Edifício Atalaia, na rua Joubert de Carvalho, possivelmente, no final da década de 1960.Além do luminoso e mirante do equipamento de transporte, vê-se uma sacada que foi ocupada como parte de estabelecimentos gastronômicos que por ali se instalaram ao longo das[...] Leia mais
1963
A Transportes Coletivos Ubirajara (também conhecida como Transporte Coletivo Gionotto) era administrada por seu sócio proprietário, Onório Gianotto. Considerada a primeira empresa a obter concessão oficial do Município para explorar o transporte de passageiros no perímetro urbano, passou a atender Maringá em 1962.Já na[...] Leia mais
1960
Registro da Estação Rodoviária Municipal, possivelmente, ao longo da década de 1960. Ao fundo, pela atual travessa Júlio de Mesquita Filho, identificamos diversos estabelecimentos comerciais. Nas plataformas quatro diferentes modelos de ônibus, um da Viação Garcia e outro da Expresso Maringá. Este edifício foi inaugura[...] Leia mais
2020
Recentemente postamos em nossas redes sociais que estávamos em busca de um motorista da Transporte Coletivo Cidade Canção (TCCC) que ficou famoso na década de 1990 pelo fato de usar chupeta. Não demorou, e com a ajuda de muitas pessoas, encontramos este personagem de nossa história. Trata-se de Ilário Valentin Lau[...] Leia mais
1950
Interessante foto da então rua General Câmara (atual Basílio Sautchuk) no início da década de 1950.A imagem mostra o trecho entre a rua Santos Dumont e a avenida Brasil, ao lado da praça da Rodoviária (hoje, Napoleão Moreira da Silva). À esquerda aparecem alguns importantes estabelecimentos da história local: o Ex[...] Leia mais
1960
Registro da Estação Rodoviária Municipal logo após a sua inauguração, ocorrida em maio de 1962. É possível ver um comércio ainda incipiente em seu interior, bem como o ônibus do Expresso Maringá estacionado na plataforma de embarque e desembarque. Ao fundo temos o Edifício Hermann Lundgren ainda em construção[...] Leia mais
1950
A então rua General Câmara (atual, Basílio Sautchuk) em registro feito na primeira metade da década de 1950.É possível identificar os seguintes estabelecimentos comerciais da via (esquerda para direita): Expresso Maringá, Mundo das Máquinas - Edifício Gonçalves, Casa Peralta e, na esquina com a avenida Brasil, a Reloj[...] Leia mais
1960
Estação Rodoviária Municipal de Maringá, possivelmente, no final da década de 1960.Destaque para os ônibus da Viação Garcia e do Expresso Maringá. À direita, o Edifício Hermann Lundgren. Ao fundo, o Edifício Atalaia. Fonte: Foto - Kenji Ueta / Acervo Foto Maringá / Acervo Maringá Histórica. Leia mais
1955
No registro feito pelo fotógrafo húngaro Tibor Jablonsky, vemos o ônibus da então recém-fundada Expresso Maringá, na cidade de Cruzeiro do Oeste.Essa empresa foi constituída em 1954 por Motoya Yoshimura, Paulo Okamoto e Satira Okamoto. Inicialmente, foram adquiridos quatro ônibus para fazer a linha [...] Leia mais
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